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MECANICIEN ENGINS TRAVAUX PUBLICS - Concordia - F-H
La mission du mécanicien engins s’inscrit dans le cadre d’une année d’activités scientifiques et techniques sur la station franco-italienne Concordia situé au Dome C en Antarctique. Au cours de cette année, deux périodes se distinguent.
La première période est la campagne d’été de novembre à début février. Cette période assure le renouvellement du personnel de la station, des travaux de rénovation et de construction, des activités propres au ravitaillement et à la préparation de l’hivernage à venir, et des activités scientifiques. Entre 21 et 65 personnes travaillent sur Concordia, le nombre variant selon les arrivées des avions et des convois terrestres.
La deuxième période, appelée hivernage, de février à fin octobre commence au départ du dernier vol avion. L’effectif passe alors à 13 personnes, dont le rôle est d’assurer le fonctionnement de la station et de permettre la réalisation des projets scientifiques.
Description des fonctions :
Au sein d’une équipe technique de 4 personnes et sous la responsabilité du responsable technique le mécanicien engins participe à un hivernage d’une durée moyenne de douze mois
Il est responsable de la maintenance et du suivi des engins du site (liste ci-dessous).
Il applique le planning de maintenance établi, surveille les avaries potentielles, gère son stock de pièces détachées.
Le mécanicien participe aussi fréquemment aux opérations logistiques de manutention.
En hiver : le mécanicien engins assiste le chef mécanicien de la centrale électrique pour les travaux de maintenance et de suivi.
Il assure aussi au quotidien la gestion des déchets sous la responsabilité du responsable technique, et le contrôle des appareils de sécurité incendie.
Il participe également aux divers chantiers de rénovation de la station.
En été : le travail de mécanique peut nécessiter un travail en équipe avec des mécaniciens d’été français ou italiens.
Parc de véhicules :
· Véhicules fonctionnant durant la période d’été uniquement :
- Kassbohrer PB330 et PB100
- Chargeur télescopique MERLO P14.40K
- Nacelle JLG
- Grue mobile sur chenille HEILA
- Toyota 4x4
- Motoneige bombardier
- Motoneige Sherpa
- Tracteur CATERPILLAR Challenger 65C
· Véhicules fonctionnant toute l’année (et donc durant l’hivernage) : 2 chargeuses 953 B CATERPILLAR dont une en secours
Salaire : mensuel brut terrain : 5200 euros
Statut : Contractuel à Durée Déterminée affilié à la sécurité sociale française statut de détaché d’une durée de 10 à 14 mois. Période d’essai : 1 mois
Départ prévu : fin octobre / novembre 2025
Formation préparatoire : 3 à 4 semaines en septembre/octobre 2025. Un séminaire d’information d’une durée d’une semaine (présence requise) est organisé à l’Institut courant septembre 2025.
Conditions de travail particulières : Isolement, conditions climatiques extrêmes (température de -25°C à –40°C en été, -40°C à –80°C en hiver), vie en collectivité au sein d'une équipe pluriculturelle de 13 personnes. Aucun retour n’est possible avant le terme de la mission.
Processus de recrutement : Le personnel est recruté sur des critères stricts conditionnés par le contexte spécial des Terres australes et antarctiques françaises qui impose notamment des examens médicaux physiques et psychologiques. Les hivernages sont d’une durée d’au moins 12 moins consécutifs, et constitués d’un groupe restreint de personnes. Dans ce contexte d’isolement l’aptitude à l’intégration et de vie en communauté des candidats est un critère primordial. Cette visite médicale sera organisée en avril/mai 2025 par l’Institut polaire et se déroulera à Paris, Lyon ou à Marseille à l’issue des entretiens de recrutement.
Calendrier de recrutement pour la campagne 2025-26 :
Un premier entretien sera organisé en visioconférence entre le candidat, les référents mécaniques ainsi qu’un RH à partir de mi-mars 2025.
Un second entretien ainsi qu’un test écrit technique aura lieu à l’Institut à Plouzané environ quinze jours après le premier entretien.
Une visite d’aptitude médicale et un entretien avec un psychologue seront programmés à Paris ou Marseille courant avril/mai 2025 pour les candidats présélectionnés.
Le choix du candidat recruté sera officialisé dès la confirmation de l’aptitude médicale et psychologique (estimé pour fin juin 2025).
Date limite de candidature fixée au 30/03/2025
La première période est la campagne d’été de novembre à début février. Cette période assure le renouvellement du personnel de la station, des travaux de rénovation et de construction, des activités propres au ravitaillement et à la préparation de l’hivernage à venir, et des activités scientifiques. Entre 21 et 65 personnes travaillent sur Concordia, le nombre variant selon les arrivées des avions et des convois terrestres.
La deuxième période, appelée hivernage, de février à fin octobre commence au départ du dernier vol avion. L’effectif passe alors à 13 personnes, dont le rôle est d’assurer le fonctionnement de la station et de permettre la réalisation des projets scientifiques.
Description des fonctions :
Au sein d’une équipe technique de 4 personnes et sous la responsabilité du responsable technique le mécanicien engins participe à un hivernage d’une durée moyenne de douze mois
Il est responsable de la maintenance et du suivi des engins du site (liste ci-dessous).
Il applique le planning de maintenance établi, surveille les avaries potentielles, gère son stock de pièces détachées.
Le mécanicien participe aussi fréquemment aux opérations logistiques de manutention.
En hiver : le mécanicien engins assiste le chef mécanicien de la centrale électrique pour les travaux de maintenance et de suivi.
Il assure aussi au quotidien la gestion des déchets sous la responsabilité du responsable technique, et le contrôle des appareils de sécurité incendie.
Il participe également aux divers chantiers de rénovation de la station.
En été : le travail de mécanique peut nécessiter un travail en équipe avec des mécaniciens d’été français ou italiens.
Parc de véhicules :
· Véhicules fonctionnant durant la période d’été uniquement :
- Kassbohrer PB330 et PB100
- Chargeur télescopique MERLO P14.40K
- Nacelle JLG
- Grue mobile sur chenille HEILA
- Toyota 4x4
- Motoneige bombardier
- Motoneige Sherpa
- Tracteur CATERPILLAR Challenger 65C
· Véhicules fonctionnant toute l’année (et donc durant l’hivernage) : 2 chargeuses 953 B CATERPILLAR dont une en secours
Salaire : mensuel brut terrain : 5200 euros
Statut : Contractuel à Durée Déterminée affilié à la sécurité sociale française statut de détaché d’une durée de 10 à 14 mois. Période d’essai : 1 mois
Départ prévu : fin octobre / novembre 2025
Formation préparatoire : 3 à 4 semaines en septembre/octobre 2025. Un séminaire d’information d’une durée d’une semaine (présence requise) est organisé à l’Institut courant septembre 2025.
Conditions de travail particulières : Isolement, conditions climatiques extrêmes (température de -25°C à –40°C en été, -40°C à –80°C en hiver), vie en collectivité au sein d'une équipe pluriculturelle de 13 personnes. Aucun retour n’est possible avant le terme de la mission.
Processus de recrutement : Le personnel est recruté sur des critères stricts conditionnés par le contexte spécial des Terres australes et antarctiques françaises qui impose notamment des examens médicaux physiques et psychologiques. Les hivernages sont d’une durée d’au moins 12 moins consécutifs, et constitués d’un groupe restreint de personnes. Dans ce contexte d’isolement l’aptitude à l’intégration et de vie en communauté des candidats est un critère primordial. Cette visite médicale sera organisée en avril/mai 2025 par l’Institut polaire et se déroulera à Paris, Lyon ou à Marseille à l’issue des entretiens de recrutement.
Calendrier de recrutement pour la campagne 2025-26 :
Un premier entretien sera organisé en visioconférence entre le candidat, les référents mécaniques ainsi qu’un RH à partir de mi-mars 2025.
Un second entretien ainsi qu’un test écrit technique aura lieu à l’Institut à Plouzané environ quinze jours après le premier entretien.
Une visite d’aptitude médicale et un entretien avec un psychologue seront programmés à Paris ou Marseille courant avril/mai 2025 pour les candidats présélectionnés.
Le choix du candidat recruté sera officialisé dès la confirmation de l’aptitude médicale et psychologique (estimé pour fin juin 2025).
Date limite de candidature fixée au 30/03/2025
Publiée le 01/01/2025
